Еще не забыта история, когда путинский друг
Эрдоган в одночасье сделался путинским врагом - главным образом по
курортно-помидорному вопросу. Тогда, пять лет назад, турецкий
истребитель F-16 сбил российский фронтовой бомбардировщик Су-24,
командир экипажа подполковник Олег Пешков погиб. В итоге
курортно-помидорный вопрос оказался важнее, Путин все забыл и
вновь объявил Эрдогана “партнером”.
Многие военные эксперты отмечали, что основная
причина того инцидента - отсутствие радиолокационного контроля
воздушного пространства над районом боевых действий, вследствие
чего экипаж Су-24 попросту не был оповещен о выходе в атаку на
него турецкого F-16 и не предпринял мер оборонительного характера.
Нынешние проблемы с радиолокационным контролем
воздушного пространства Сирии вызваны уничтожением наземных
радиолокационных средств ПВО Сирии в ходе гражданской войны и
отсутствием в составе группировки ВКС РФ в Сирии самолетов
дальнего радиолокационного обнаружения и управления типа А-50. Еще
одна причина - отсутствие истребительного прикрытия
бомбардировщика при атаке наземных целей.
Несколько дней назад турки сбили два сирийских
фронтовых бомбардировщика Су-24 и учебно-боевой L-39. Причем все
они были сбиты истребителями F-16, которые даже не входили в
воздушное пространство Сирии. Для нанесения ударов использовались
ракеты AIM-120 класса “воздух-воздух”. Основная причина турецкого
успеха - отсутствие радиолокационного контроля воздушного
пространства над районом боевых действий, вследствие чего
сирийские экипажи не были оповещены о выходе в атаку на них
турецкого F-16 и не предприняли никаких мер оборонительного
характера.
Наведение из района патрулирования истребителя
F-16 на цель осуществлял самолет дальнего радиолокационного
обнаружения и управления E-7T на базе Boeing 737, постановку
активных радиоэлектронных помех для максимального затруднения
работы систем сбитых Су-24 осуществляли наземная станция РЭБ
Aselsan Koral и самолет воздушной радиоэлектронной разведки
С-160ЕН.
Стоит отметить, что на вооружении турецких ВВС
имеется четыре самолета дальнего радиолокационного обнаружения и
управления E-7T и они имеют возможность контролировать воздушное
пространство не только Сирии, но и прилегающих ближневосточного и
средиземноморского регионов. В отличие от турецких ВВС, на
авиабазе Хмеймим изредка появляется один самолет дальнего
обнаружения типа А-50 ВКС РФ. Связано это с тем, что на все ВВС РФ
имеется всего 19 самолетов дальнего обнаружения, большинство из
которых выработало свой ресурс или находится в неисправном
состоянии.
По сути, ВКС РФ воюют в Сирии при отсутствии
радиолокационного контроля за воздушным пространством, как в 40-е
годы прошлого века. Но тогда хотя бы существовали посты воздушного
наблюдения, оповещения и связи, на которых красноармейцы с
биноклями наблюдали за воздухом и по телефону могли информировать
командование о воздушной обстановке. Сегодня нет и этого. И если
Турция воюет в Сирии по нормам и правилам 21 века, то РФ
“застряла” в 40-х годах двадцатого.
Турки активно применяют десятки моделей ударных
беспилотников, нанося существенный ущерб сирийским войскам, ВКС РФ
в лучшем случае применяют лишь разведывательные БПЛА. Ударные
отечественные беспилотники существуют лишь в пропагандистских
мультиках и на сайтах типа “сделано у нас”.
В заключение стоит напомнить о соотношении сил в
этом регионе. Турецкие ВВС имеют 228 истребителей F-16, тогда как
на авиабазе Хмеймим базируется около двадцати Су-35, Су-30 и
Су-27.