Государственные инвестиции в инфраструктуру в РФ
постоянно сокращаются, а их текущий уровень в реальном выражении -
самый низкий как минимум за 6 лет и не покрывает даже минимальных
потребностей, которые позволяли бы остановить процесс
стремительного ветшания основных фондов и материально-технической
базы.
С учетом накопленной инфляции бюджетные
ассигнования на инфраструктурное развитие сжались на треть по
сравнению с 2014 годом и на 41%, если сравнивать с уровнем
2012-го. Если 6 лет назад на эти цели выделялась сумма, равная
3,4% ВВП, то после кризиса 2015 года она уменьшилась до 2,6% ВВП,
в 2016-2017 годы - до 2,2% ВВП, а в прошлом году пробила и это
“дно”, составив 2,1% ВВП.
По уровню инфраструктурных госрасходов РФ в 1,5
раза отстает от Бразилии с ее 3% ВВП, в 2,2 раза - от Индии с 4,7%
ВВП и почти втрое - от Китая, где на эти цели тратится более 6%
ВВП. Критическое недофинансирование составляет около 2,6
триллионов рублей на 2019 год. Таковы минимальные потребности
инфраструктуры, тогда как для роста необходимо куда больше - еще
3,4 триллиона рублей. Причем по мере того, как
материально-техническая база страны деградирует, суммы растут: в
2020-м году это будет уже 6,5 триллионов рублей, а в 2021-м - 7
триллионов.
Несмотря на грандиозные прожекты, регулярно
оглашаемые президент-чекистом, в реальности ничего подобного в
бюджете на ближайшие три года не заложено. За весь период
инфраструктурные расходы увеличатся лишь на 470 млрд рублей, что
не покрывает и пятой части потребностей. При этом часть статей,
которые условно считаются инфраструктурными, на деле таковыми не
являются: так, например, план развития магистральной
инфраструктуры на 1 триллион рублей почти на треть представляет из
себя субсидирование авиаперевозчиков, бюджетных предприятий и
Росавтодора. А реальных инвестиций содержит лишь на 670 млрд
рублей.
Кроме того, объем трат на госпрограммы за
рамками пресловутых “майских” указов, который ранее составлял в
среднем 650 млрд рублей ежегодно, сократился на 40% в год. То есть
инвестиций из федерального бюджета больше не станет. Кремлевские
мошенники просто назвали прежние статьи расходов по-новому, либо
заменили.
Разумеется, проблема заключается вовсе не в
отсутствии денег. По итогам прошлого года профицит федерального
бюджета составил 2,78 триллиона рублей. По данным Счетной палаты,
у Минфина накоплено 10,188 триллионов рублей свободных остатков -
это средства, размещенные на банковских депозитах, деньги ФНБ и
валюта, купленная для его дальнейшего наполнения. К концу года
размер этого фонда может достичь 6,6 трлн рублей, к 2021-му -
превысить 11 трлн рублей, а к 2024-му - 17,8 трлн. Но
инвестировать ФНБ внутри отечественной экономики путинская
колониальная администрация не планирует: деньги должны уходить
исключительно в зарубежные проекты, чтобы “не разрушать
сформированную макроэкономическую конструкцию”, как с
незамутненным взором объяснил недавно глава россиянского
минэкономразвития Орешкин.