Хроника событий, развернувшихся в Баренцевом море в
последние две недели, поражает воображение. Газеты пестрели описаниями,
как корабли, самолеты и вертолеты Норвегии преследовали российский траулер
"Электрон", рвавшийся полным ходом от Шпицбергена в спасительные для него
территориальные воды РФ в районе Мурманска. Не прошло и недели, как
ситуация повторилась. 24 октября норвежская береговая охрана вновь
задержала российское судно "Капитан Горбачев" и траулер "Дмитрий
Покрамович".
Переговоры по разграничению исключительных экономических
зон и континентального шельфа в Баренцевом море, установлению
российско-норвежской государственной границы в Варангер-фьорде (в связи с
расширением с 1 января 2004 г. Норвегией своего территориального моря с 4
до 12 миль) ведутся с 70-х гг. XX века. Траулеры "Электрон", "Капитан
Горбачев" и "Дмитрий Покрамович" были задержаны в районе архипелага
Шпицберген именно в объявленной норвежцами 12-мильной зоне.
Международно-правовой статус архипелага Шпицберген
определяется Договором о Шпицбергене, подписанным 9 февраля 1920 г. в
Париже представителями государств, которые согласились признать
суверенитет Норвегии над архипелагом Шпицберген на условиях,
предусмотренных Договором. В соответствии с Горным уставом, утвержденным
Королевской резолюцией 7 августа 1925 г., право производить разведку,
приобретать и разрабатывать месторождения полезных ископаемых на
архипелаге Шпицберген, помимо норвежского государства, принадлежит всем
странам, которые подписали Договор. СССР официально присоединился к
Парижскому договору в 1935 г. Из полезных ископаемых Шпицбергена
промышленное значение имеет каменный уголь. Именно его добыча является
основной деятельностью, которая обеспечивает постоянное присутствие РФ на
Шпицбергене. Однако в последние годы российские предприятия и учреждения
на архипелаге испытывают постоянный прессинг со стороны местной
администрации.
Ситуация вокруг россиян на Шпицбергене еще более
усугубилась в связи с принятыми не так давно норвежским парламентом
поправками в закон об охране окружающей среды. По сути, эти действия
Норвегии направлены на вытеснение РФ с архипелага. Унизительной процедуре
досмотра ежегодно подвергаются многие российские рыболовные суда. Эту
задачу в водах Баренцева и Норвежского морей выполняют боевые корабли ВМС
Норвегии.
Шпицберген, конечно, уникальное место земной природы, но
как, в таком случае объяснить присутствие на нем объектов, существование
которых никак не укладываются в заботу о сохранении окружающей среды.
Например, в районе Ню-Олесунна расположен ракетный полигон с
взлетно-посадочной полосой для тяжелых самолетов, центром космической
связи, РЛС, помещениями для сборки и хранения ракет, мобильной платформой
для запуска геодезических ракет различных типов. А в административном
центре Шпицбергена Лонгьире установлена РЛС "Ескейт" - официально
“для исследования атмосферных явлений аномального характера”. Однако, при
необходимости, станция способна точно измерять траекторию полетов
межконтинентальных баллистических ракет, запускаемых с ракетных подводных
крейсеров стратегического назначения Северного флота в Арктике.
За разговорами о сохранении экологии и биоресурсов
Шпицбергена стоят далеко идущие планы - использовать его острова для
осуществления военного контроля в Арктике со стороны НАТО. По мнению
бывшего начальника штаба Северного флота вице-адмирала Михаила Моцака,
Норвегия и ее союзники по НАТО стремятся во чтобы бы то ни стало закрепить
за собой права на спорные районы и максимально ограничить российское
присутствие в Баренцевом море и в целом в Арктике. Архипелаг - одно из
ключевых звеньев в системе расширения влияния Норвегии и НАТО в Арктике. В
течение десяти лет США, Германия, Норвегия ведут изучение
физико-географических особенностей стратегической транспортной системы
России - Северного морского пути.
Активное проникновение в Арктику Норвегии и других стран
- членов НАТО проявляется в постоянно растущей интенсивности в регионе
военных учений альянса, их содержании. Так, ежегодными стали
крупномасштабные учения ВМС НАТО в непосредственной близости от границы
РФ. Сценарий их, как правило, один и тот же: две страны вступают в
вооруженный конфликт за обладание нефтеносными участками на шельфе
Баренцева моря. Какие именно страны подразумеваются организаторами этих
учений и на чьей стороне “играют” ВМС НАТО – ясно без дополнительных
комментариев.